درب ضد سرقت – انواع درب‌های ضد سرقت
| به گزارش ساخت کارخانه : | چک لیست عملیات ساختمانی
اجرای قالب بندی و آرماتورگذاری سقف بتنی – دال |
شمــاره:
تـاریــخ: پیوست: |
|||||||||||||||
| منابع:
* مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی نشریه شماره ۵۵ ** مقررات ملی ساختمان |
طـرح: طراحی مطب بلوک / بلوکها: | شمـاره نقشه:
شماره دستورالعمل:
|
|||||||||||||||
| پروژه: طبقه / طبقات:
|
|||||||||||||||||
| فــاز: واحد / واحدها:
|
|||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
| تایید پیمانکار | نام و نام خانوادگی: تاریخ: امضاء: | ||||||||||||||||
| ردیف | شرح فعالیت | کاربرد ندارد | کنترل اولیه | کنترل نهایی | شرح عدم انطباق | منبع | شماره
بند |
||||||||||
| تایـیـد | تعمیر(اصلاح) | تغییرمعیارپذیرش | مردود(تخریب،مرجوع) | تاریخ | |||||||||||||
| ۱ | تهیه چک لیست کنترل آرماتورها | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۲ | کنترل نوع و قطر آرماتورها | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۳ | کنترل ابعاد و تراز قالبها و خیزمنفی | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۴ | کنترل عدم زنگ زدگی میلگردها | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۵ | کنترل لبه ها ازنظر دریک خط بودن و هم راستائی با لبه طبقه زیرین و همخوانی با نقشه | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۶ | کنترل جکها و پایه های اطمینان | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۷ | کنترل درزهای قالبها مخصوصا” درمحلهای درزاجرائی | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۸ | پیش بینی ورقه های فلزی درمحل های موردنیاز | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۹ | کنترل طول ، فواصل و قطر میلگردهای اصلی ، انتظارو تقویتی | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۱۰ | کنترل فواصل اورلپ و بستن میلگردها | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۱۱ | کنترل فاصله دهنده ها و پوشش کافی بتن روی میلگرد | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۱۲ | پیش بینی محل قطع بتن منطبق با آئین نامه | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ** | ۹-۷-۴-۹ | ||||||||
| ۱۳ | کنترل اسلیوها و بازشوها و آرماتورهای تقویتی آنها | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۱۴ | کنترل تمیزبودن قالبها از مواد رهاساز | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| ۱۵ | کنترل میلگردهای انتظاراز نظرشکل و نوع | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ||||||||||
| توضیحات: | |||||||||||||||||
|
|
تایید می شود:
نام و نام خانوادگی: تاریخ: امضاء: |
|
تایید می شود: مسئول کنترل کیفیت
نام و نام خانوادگی: طراحی کلینیک تاریخ: امضاء: |
|
تایید می شود: مدیریت کنترل کیفیت
نام و نام خانوادگی: تاریخ: امضاء: |
||||||||||||
|
پیوست چک لیست عملیات ساختمانی اجرای قالب بندی و آرماتور گذاری سقف بتنی – دال ◄۹-۷-۴-۹- بتن ریزی دال ها و سقف ها بتنریزی در دالها باید در یک جهت و بطور متوالی انجام شود. محمولههای بتن نباید در نقاط مختلف سطح و به صورت پراکنده ریخته و سپس پخش و تسطیح شوند. همچنین بتن نباید در یک محل و در حجم زیاد تخلیه و سپس به طور افقی در طول قالب حرکت داده شود. با توجه به حجم بتن و روشهای حمل و تخلیه، عملیات باید به صورتی انجام شود که تا حد امکان از بوجود آمدن اتصال سرد در دالها پرهیز گردد. در عملیات بزرگ باید محل ختم بتنریزی از قبل تعیین و در نقشههای اجرایی مشخص شود و عملیات تا محل درزهای ساختمانی ادامه یابد. چنانچه در اثر بروز اشکالات قطع بتنریزی حادث شود باید محل قطع بتنریزی برای عملیات بتنریزی آماده شود.
|
| پیوست چک لیست عملیات ساختمانی
قالب بندی و آرماتوربندی سقف بتنی کامپوزیت ◄۹-۸-۱-۴ جاگذاری و بستن آرماتوره ۹-۸-۱-۴-۱ آرماتورها باید قبل از بتنریزی مطابق نقشههای اجرایی در جای خود قرار گیرند و طوری بسته و نگهداشته شوند که از جابهجایی آنها خارج از محدوده رواداریهای داده شده در بند ۹-۸-۱-۴-۲ جلوگیری شود. ۹-۸-۱-۴-۲ در مواردی که دستگاه نظارت محدوده رواداری ها را مقرر نکرده باشد، میلگرد ها را باید با مراعات رواداری های زیر جاگذاری کرد: الف) حداکثر انحراف ضخامت پوشش بتن محافظ میلگردها ۸- میلی متر ب) انحراف موقعیت میلگردها با توجه به اندازه ارتفاع مقطع اعضای میلهای خمشی، ضخامت دیوارها، ویا کوچکترین بعد ستون ها: – تا ۲۰۰ میلی متر یا کمتر ۸ میلی متر – بین ۲۰۰ تا ۶۰۰ میلی متر ۱۲ میلی متر – ۶۰۰ میلی متر یا بیشتر ۲۰ میلی متر
پ- انحراف فاصله جانبی بین میلگردها ۳۰ میلی متر ت- انحراف موقعیت طولی خم ها و انتهای میلگردها : – در انتهای ناپیوسته قطعات ۲۰ میلی متر – در سایر موارد ۵۰ میلی متر
۹-۸-۱-۴-۳ مقدار حداکثر رواداری مذکور در بند ۹-۸-۱-۴-۲ الف برای ضخامت پوشش بتن محافظ میلگردها تا جایی معتبر است که ضخامت مذکور از مقدار تعیین شده کمتر نشود. در نقشه های اجرایی باید ضخامت پوشش بتن برای تمامی میلگرد ها از جمله خاموت ها مشخص شود.
۹-۸-۱-۴-۴ جنس، ابعاد، تعداد و فاصله لقمهها و خرک ها و سایر قطعات مورد استفاده برای تثبیت میلگردها در جای صحیح باید طوری باشند که علاوه بر برقراری شرایط بند ۹-۸-۱-۴-۲ مانعی در برابر ریختن بتن و نقطه ضعفی در مقاومت و پایایی آن ایجاد نشود.
۹-۸-۱-۴-۵ برای به هم بستن میلگرد ها و عناصر غیرسازهای به آنها باید از مفتولها یا اتصال دهندهها و گیرههای فولادی استفاده کرد. باید توجه داشت که انتهای برجسته سیم ها، اتصال دهنده ها و گیرهها در قشر بتن محافظ (پوشش) واقع نشود.
۹-۸-۱-۴-۶ استفاده از جوشکاری با قوس الکتریکی برای به هم بستن میلگردهای متقاطع فقط برای فولادی جوشپذیر و با تایید دستگاه نظارت مجاز می باشد. در این صورت جوش نباید باعث کاهش سطح مقطع میلگرد و ایجاد زدگی در آن شود. |
مقالات پیشنهادی برای مطالعه :
