فیدلیتی پرستیژ؛ وقتی وعدهها با واقعیت رانندگی روبهرو میشوند
به گزارش وبسایت اویم شاهانه؛ فیدلیتی پرستیژ، نسخه ارتقایافته و لوکستر از فیدلیتی پرایم که توسط بهمن موتور وارد بازار ایران شده، حس راحتی و آرامش را در رانندگی به راننده منتقل میکند. این خودرو با موتور ۱.۶ لیتری توربو چهار سیلندر، حدود ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور بین دورهای ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ ارائه میدهد.
فیدلیتی پرستیژ با گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته و مخزن سوخت ۵۷ لیتری، برای مسیرهای طولانی کافی است. مصرف سوخت ترکیبی کارخانه حدود ۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده، اما در مسیرهای پرترافیک و رانندگی معمولی شهری، مصرف به ۱۱ تا ۱۲ لیتر میرسد.
کابین فیدلیتی پرستیژ جادار و راحت است. فاصله محوری ۲۷۴۵ میلیمتر و طول تقریبی ۴.۷ متر، فضای کافی برای ۵ تا ۷ سرنشین فراهم میکند. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب چندمیلهای سواری نرم ارائه میدهد، اما در دستاندازهای شدید لرزش کمی به کابین منتقل میشود. فرمان حساس به سرعت، در رانندگی روزمره نرم و راحت است، اما در پیچهای تند کمی سبک است.
فیدلیتی پرستیژ با امکانات ایمنی شامل کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی و سیستم Isofix برای صندلی کودک، برای رانندگی روزمره کافی به نظر میرسد. اما مصرف سوخت ترکیبی، بسته به سبک رانندگی متفاوت است و در تجربه شخصی من در مسیرهای پرترافیک تهران و جادههای بینشهری، مصرف واقعی حدود ۱۰ تا ۱۱ لیتر در صد کیلومتر بود.
یکی از بزرگترین ضعفها، خدمات پس از فروش است. بهمن موتور در تأمین قطعات تخصصی و انجام تعمیرات کمی کند عمل میکند. کیفیت برخی پلاستیکها و جزئیات داخلی هم آنقدر بالا نیست که با تبلیغات «پرستیژ» همخوانی داشته باشد.
در تجربه شخصی خودم، فیدلیتی پرستیژ خودرویی است که در مسیرهای شهری و جادهای توانایی خوبی دارد و تجربه رانندگی نسبتا نرم و قابل قبولی ارائه میدهد. اما باید واقعبین بود؛ مزایای موتور و امکانات رفاهی مشهودند، اما مشکلات خدمات پس از فروش، کیفیت بعضی قطعات و مصرف سوخت بالا، بخشهایی هستند که قبل از خرید باید در نظر گرفته شوند.
منبع: تابناک
